Новости

Пожалуй, стоит признать что катушка - самый хрупкий и требующий к себе внимания элемент рыболовного снаряжения. Ни спиннинг, ни леска, ни тем более приманки не требуют к себе столько пристального внимания как катушка.

Итак, о том как же ухаживать за катушкой, за нашей красавицей.Поговорим сначала вот о чем.Катушке, а точнее, механизму позволяющему барабану работать, а ручке - крутиться, требуется периодическая смазка.

Неплохой вариант есть у фирмы Daiwa.Кстати о смазке. Классифицируется на густую и жидкую. Тихоходные подшипники (на ручках) и внутренний механизм катушки требуют густой смазки, например Mitchell X3. Быстроходные подшипники (на дужке при подмотке, например, вращаются со скоростью около 1000 оборотов в минуту) нуждаются в жидкой смазке - типа Mitchell X7.Кстати, ещё о катушках.

Ни в коем случае нельзя допускать попадания влаги в механизм катушки. Поверьте, это неблагоприятно скажется на её свойствах.Если вдруг в катушке начали издавать шипящие звуки подшипники - немедленно прекращайте её использование. Наибольшему риску подвержен подшипник узла лескоукладывателя, т.к через мего ролик проходит мокрая леска, несущая с собой грязь, песок и прочее.Подшипник в таком случае следует как минимум протереть сухой ваткой.Но иногда требуется снять его с катушки  и опустить пинцетом (или надев на коническую палочку) в чистую банку, куда налит очищенный бензин (для зажигалок или "Калоша"; автомобильный не годится - он содержит взвеси). Там подшипник надо слегка повращать (чтобы вся грязь и старая смазка растворились в бензине), протереть и поставить на место.